De stikstofgenerator gebruikt hoogwaardige koolstofmoleculaire zeven als adsorptiemiddel en maakt gebruik van drukwisseling adsorptie

De stikstofgenerator maakt gebruik van hoogwaardige koolstofmoleculaire zeven als adsorptiemiddel en maakt gebruik van deadsorptie van drukschommelingen (PSA)bij kamertemperatuur om lucht te scheiden en stikstof van hoge zuiverheid te produceren.

Meestal zijn twee adsorptie torens parallel verbonden, metPLC-besturingautomatisch werkende pneumatische inlaatkleppen.Ze voeren afwisselend drukadsorptie en depressuriseringsregeneratie uit om de stikstof-zuurstofseparatie te voltooien en de vereiste hoogzuivere stikstof te verkrijgen.

Het beginsel van PSA stikstofopwekking: koolstofmoleculen kunnen tegelijkertijd zuurstof en stikstof uit de lucht adsorberen en de adsorptiecapaciteit neemt toe met toenemende druk.het koolstofmoleculaire zeef adsorbeert zuurstof zeer snel, met een adsorptie van meer dan 90% in ongeveer één minuut; op dit punt bedraagt de adsorptiecapaciteit van stikstof slechts ongeveer 5%, zodat het grootste deel van het geadsorbeerde gas zuurstof is,en de rest is overwegend stikstof.

De werkstroom van de stikstofgenerator wordt bewerkstelligd door een programmeerbare logische controller (PLC) die drie 2-positie 5-richtings pilot magnetoventielen bedient,met een vermogen van meer dan 50 WDe drie 2-positie 5-weg pilot magnetoventielen regelen respectievelijk de linker zuig-, gelijkstellings- en rechterzuigtoestanden.en de juiste zuigkracht wordt opgeslagen in de programmeerbare controller. In de uitgeschakelde toestand is het pilotgas van alle drie de 2-positie 5-weg pilot-solenoïde kleppen verbonden met de gesloten poort van de pneumatische pijpleiding.Wanneer het proces zich in de linkerzuigstand bevindt, wordt de magnetische klep die de linkerzuiging regelt aangedreven en wordt het proefgas verbonden met de openingspoorten van de linkerzuiginlaatklep, de linkerzuiggasgeneratorklep en de rechteruitlaatklep;waardoor deze drie kleppen openen en het linkse zuigproces voltooienWanneer het proces zich in de drukvergelijkingstoestand bevindt, wordt de elektrische klep die de drukvergelijking regelt aangedreven.en de andere kleppen zijn geslotenHet pilootgas verbindt de openingspoorten van de bovenste en onderste drukvergelijkingskleppen, waardoor deze twee kleppen zich openen en het drukvergelijkingsproces voltooien.Wanneer het proces in de juiste zuigtoestand is, wordt de magnetische klep die de rechterzuiging regelt, aangesloten en wordt het proefgas gebruikt om de openingspoorten van de rechterzuiginlaatklep, de rechterzuiggasgeneratorklep en de linkeruitlaatklep te verbinden;Het veroorzaakt deze drie kleppen te openen en het voltooien van het juiste zuigprocesIn elk processegment moeten alle kleppen worden gesloten, behalve die welke open moeten zijn.Om de volledige afgifte van zuurstof uit de moleculaire zeef tijdens de depressurisering in de atmosfeer te verzekerenHet gebruik van stikstofgas wordt gebruikt om de desorptietoren door een normaal geopend terugspoelventiel te zuiveren, waardoor de zuurstof uit de toren wordt verdreven.wordt gelijktijdig met desorptie.

De stikstofgenerator in onze fabriek werkt met behulp van een Siemens S7-200 programmeerbare controller.die vervolgens het openen en sluiten van acht pneumatische pijpleidingskleppen in torens A en B regelenDe tijdsvolgorde van de magnetoventiel is opgeslagen in de programmeerbare regelaar.lage gasproductiedrukenhoog zuurstofgehalte.

1. Een lage gasinvoerdruk leidt natuurlijk tot een onvoldoende productiedruk.
2. Hoge gasconsumptie ter plaatse, wat leidt tot onvoldoende productie en verhoogde druk.
3. Verstopte filters en kleppen in de gasleiding verminderen de gasstroom, wat resulteert in een stikstofproductie die veel lager is dan het verbruik en een lage systeemdruk.
4. Door lekken in het gasnet wordt de druk verder verlaagd.
5. Abnormale controle van het klepcircuit van de stikstofgenerator of mechanische verstoring.

1. Een lage oorspronkelijke persluchtdruk leidt tot een slecht adsorptie-effect van drukschommelingen (PSA) en een ineffectieve zuurstofontgifting.
2. Een storing van de pilootelektrische kleppen of pneumatische kleppen die de linker- en rechtertoren bedienen.Dit veroorzaakt een luchtlek., wat leidt tot onregelmatige werking van de twee torens, slechte stikstofopwekking en een hoog zuurstofgehalte.
3. Een goede beheersing van het luchtverbruik is van essentieel belang, omdat een overmatige luchtstroom ook tot een slechte stikstofopwekking zal leiden.
4. Als de koolstofmoleculaire zeef en het filterelement niet lang worden vervangen, zal dit ook leiden tot een hoog zuurstofgehalte.
5. Een storing in het besturingscircuit veroorzaakt een storing van de magnetoventiel, waardoor deze niet goed kan openen of sluiten en problemen met het zuurstofgehalte veroorzaakt.